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当空心球直径过大，且杆件又较多时，为了减少焊接球节点直径,允许部分腹杆与腹杆或腹杆与弦杆相会交。元氏收费站网架所有汇交杆件的轴线通过球中线。收费站网架生产厂家汇交两杆中，截面积大的杆件保护全截面焊在球上(当两杆截面积相等时,取受拉)，另一杆件坡口焊在相交腹杆上，保证有3/4截面焊在球上，并用加劲肋板加强。

球形网架结构轻质地的网架结构能够承受度的压力。元氏收费站网架而这在节能、节地、节材等方面起到保护环境，从而起到减少污染的作用，为人们提供健康、且适应性好的使用空间。收费站网架生产厂家工期要短，一般来讲球形网架结构施工时间要比传统的混凝土结构建筑的建设时间要短很多，这也从省时、省力、省资源等方面有很大的绿色改变。

双曲抛物面网壳应通过边緣构件将荷载传递给支座或下部结构。元氏收费站网架边緣构件应具有足够刚度，并作为网壳整体的组成部分共同计算。收费站网架生产厂家椭圆抛物面网壳及四块组合双曲抛物面网壳应通过边缘构件沿周边支重。边缘构件应具有足够刚度。

钢网架分类。可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构。元氏收费站网架板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、网架下弦杆和腹杆，主要承受拉力和压力；单层壳型网架的杆件，除承受拉力和压力外，还承受弯矩及切力。收费站网架生产厂家目前中国的网架结构绝大部分采用板型网架结构。

是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。元氏收费站网架安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业（即拼装位置与安装轴线错开一定距离，以避开柱子的位置）。收费站网架生产厂家然后用多台起重机（多为履带式起重机或汽车式起重机）将拼装好的网架整体提升到柱顶以上，在空中移位后落下就位固定。

由两组或三组平面桁架组成的网架结构，称之为交叉桁架体系网架(如图)。这是一种简单的，也是早得到采用的网架结构形式之一。元氏收费站网架球形网架结构它是在交叉梁的基础上发展而来和演变而来。这类网架的上、下弦杆等长。收费站网架生产厂家腹杆一般可设计为"拉杆体系"，即长杆(斜杆)受拉，短杆(竖杆)受压，斜杆与弦杆夹角宜在40度到60度之间。